大运发物流

诚邀加盟
所属行业:新奇特>物流
投资金额:100万以上(不含房租)¥费用详情
招商区域:全国
最新更新:2014-05-05
门店总数:9直营店:0加盟店:9
经营模式: 经销 代理 加盟
适合人群: 首次创业 二次创业 白领兼职 农民致富 大学生创业
  • 企业名称:泉州大运发货运代理有限公司
  • 注册资金:
  • 成立时间:2014-05-05
  • 企业地址:

  • 企业资质认证:等待审核中
  • 资质完整度:
品牌名称: 大运发物流 加盟费: 官方网址: -
主营产品: 保证金额: 联系电话: (联系时请说明来自F600创业网)
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大运发物流项目介绍

项目介绍
  

大运发物流项目简介


泉州大运发货运代理有限公司是一家集国内、国际汽运、铁路、航空运输、仓储、包装、配送、信息处理于一身的化物流公司。


信息是现代物流的中枢神经,没有实时的信息,物流服务商和客户就会陷入看不到、听不到的状态。本公司依托中国电信完善的信息平台及化的员工的司机队伍,组成了快捷的通讯网络系统,在整个物流运作过程中,我们会主动向客户反馈货物的到达及在途情况,您也可以通过我公司的网站,随时查询我们货物的运行情况和所处位置。不仅能为客户提供实时物流信息,还可根据客户的需求加工,使客户从信息中获得更多的价值。的服务让客户真正舒心、放心。主动调查运输后客户满意度,自动修复、改进物流运作中潜在的缺陷及矛盾;从而提升客户整体服务水平。


大运发地处泉州回程车集散地,回程车每天保有量达100辆。并拥有多年成熟的各种货物长途运输操作经验。物流服务实行“一对一”式的管家式服务,较大程度地满足客户个性化需求。公路长途运输是我国物流服务项目的重要组成部份。具备每年超过数千万吨和数百万立方米的货物公路运输组织能力,并拥有直达全国各地的专线运输网络;所涉及运输的货物亦非常广泛,包括(电子、药品、食品、家具、家电、化工、机电、中央空调、大型设备等),而且具有丰富的运输、装卸及配送经验;并可代办大型机械设备、超宽运输、雄厚的企业实力以及良好的司机口碑使我公司赢得了丰富的运力资源;再加上的客户服务意识和强有力的运输网络。因此,公路运输方面在行业内具有明显的竞争优势。同时我公司还具备铁路、空运等多式联运能力。


“让顾客更省钱、更省时、更省力”是我们孜孜不倦的追求;“更安全、更快捷、更方便”是我们对每一位客户真诚的承诺;准时发车,昼夜服务,微笑待客,是我们一贯的准则。我们的每一位员工,都始终视时间和质量为企业的生命;每一位员工,都牢记“效率至上”的法宝。

大运发物流加盟条件

加盟条件
  

大运发物流加盟条件


1、有真诚而长远的合作态度,在区域内具有一定的渠道影响力;


2、熟悉服务市场,拥有较丰富的产品资源,在区域内拥有较丰富的渠道资源;


3、有比较营销队伍负责渠道拓展,较大化实现渠道铺设;


4、能充分挖掘自身及渠道各种资源进行充分的宣传推广工作;


5、能严格执行我方所制定的各项政策。

大运发物流市场分析

市场分析

大运发物流市场分析


物流在国民经济中起着很重要的作用。 随着我国生产力水平的提高,以整合交通运输、仓储、配送等环节而成一体,实现企业与社会成本大约、效益较大的物流业与互联网经济一起被人们当成“新经济”的重要内容,被广泛地称作第三利润源泉。现代经济领域中的竞争,很大程度上是流通效率的竞争。特别是从制造业的再生产过程来看,产品处在制造环节的时间越来越短,而绝大多数时间处在流通环节,大约占85%-90%左右。因此,流通速度和效率的高低决定着一个企业、一个行业甚至一个国家经济效率和速度的高低。同时,流通还具有降低全社会的交易成本,优化资源配置的重要作用。


中国流通产业迅速发展,已经成为经济增长的重要推动力,对国民经济的贡献率日益提高。物流行业市场分析报告调研发现,近十年来流通业在全国GDP中的平均比重为8.5%,流通业为国家创造的财政收入逐年增加,在吸纳城乡居民就业和满足城乡居民消费需求方面的贡献更为突出。经过20多年的改革开放和发展,中国流通业现代化程度和组织化程度大大提高,连锁经营方式方兴未艾,大型超市、购物中心、便利店、专卖店等的流通业态和经营方式得到快速发展,进而促进了中国经济的增长。但是,总体来看,中国的流通规模还比较小,效率比较低,现代化水平不高。2003年中国企业500强中的商业企业流动资金平均年周转速度仅为2.4次,而发达国家的周转速度快的每年达到20多次。目前,中国物流成本占GDP的比重大约为20%左右,而美国等发达国家只有10%左右。中国流通现代化的投入不足,对流通信息化建设的投资较少。与发达国家相比,中国流通业在资金规模、营销技术、管理方式等方面都存在很大差距,竞争能力还不强。


我国物流业发展仍相对落后。从对我国物流行业分析可以看出,过去20年中,服务业在我国发展很快。我国物流业的基础设施建设也迅猛增长,交通设施及工具、仓储设施、商业网点、配送体系和信息技术、配套服务设施等方面均已取得了长足进步。东部地区及东南沿海的物流“硬件”在许多方面已接近或达到世界水平。但我国物流业发展仍相对落后,主要表现在:从整个国民经济运行质量和国民经济发展的要求来看,对物流业的投入仍属不足。今后要解决的是投资效益的准确计算、东西部协调发展和现有设备的充分利用问题。物流一体化程度不够,行政分割、行业严重。物流交易系统分内贸外贸,运输行业分属数个部、委、局机关,流通受地方保护主义限制,各行业、各地区用尽一切办法进行物流和不正当竞争。重复布点、重复投资带来严重浪费,而市场又导致物流服务低质量和低效益。外贸、民航、铁路、包装、通信等部门高度国有化,使得这些部门政企不分,官商作风严重。我国出现的经济犯罪也大多在物流领域发生,更使物流消费者失去对服务供应者的信任。物流观念淡薄,许多决策人士不懂现代物流。

大运发物流产品展示

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大运发物流项目点评

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